Coffee Break Log

Coffee Break 2005年7月のCoffee Break Top of Site
8/29/2005 - 沖縄
出張で沖縄にきております。ちなみに到着は今日の14:00。
そこからずっとお仕事してました。
そして23:30からまたお仕事です。
明日も朝からお仕事で、帰りは18時ごろ…。名古屋に向けて飛び立ちます。
まったく南国を満喫できなそうで残念。
とりあえず、「ハニーハブ酒」をゲットして帰りたいのですが、さてどうなることやら。
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8/27/2005 - メガネのレンズが
メガネのレンズを締めるネジがいつのまにか緩んでしまっていました。
今日、運転中に突然右のレンズが脱落!
視界がとんでもないことになって、一瞬パニックになりました。
あわてて片目を瞑り、そのまま帰宅してきました。

こういうことがあると、コンタクトレンズのほうがいいかなあと思うのですが、どうも恐ろしくて手が出ません。

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8/25/2005 - 無理?との戦い
「できることはできるが、やってしまっていいのだろうか」
そういうシーン、ありませんか?
さまざまな面で折り合いをつけて進んでいくしかありませんが、まだまだ達観が足らないかな、と思う今日この頃です。
中途半端な達観というのはけっこうタチが悪いですね。
まあ、「中途半端だ」ということを自覚しているのが救い、と思っておきます(^^;
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8/23/2005 - バイク駐車場の増設署名にご協力ください
バイク(オートバイ)に興味ないや、というかたも、後半の強調部分をお読みください!

NMCA:日本二輪車協会が、オンライン署名で「バイク駐車場の増設を政府に要望します」という署名運動を展開しています。
http://www.nmca.gr.jp/voice/signature_parking.php

街中にある公共的な駐車場の多くは、バイクを受け入れてくれません。
同じく、公共的な駐輪場の多くは、バイクを受け入れてくれません。
私たちライダーは、切実に、街中できちんと駐車(駐輪)できる場所を求めています。
ご賛同いただけましたら、署名をお願いいたします。

バイクにご興味ないかたも、歩道に停めてあるオートバイが邪魔だと思ったことはありませんか?
現在の駐輪場事情は、そういった歩道への違法駐輪をはびこらせる原因のひとつになっていると思います。
バイク駐車場が増えてくれば、歩道も歩きやすくなるはずだ、と思うのです。
ぜひ、署名にご賛同ください。お願いいたします。
http://www.nmca.gr.jp/voice/signature_parking.php

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8/22/2005 - 体脂肪値が肥満
本日、勤務先の健康診断がありまして。
去年に比べて検査項目が倍近く増えて時間も倍くらいかかるようになってしまいました。
胃部レントゲンとか、時間がかかるものもあります。

で、今年から器械が変わって体脂肪率を図るようになったのですよ。
身長が181cmで体重が76.7Kg。まあこれはいい。
で、体脂肪率が26%。
男性は10〜20%、女性は20〜30%くらいが妥当範囲だそうで、ちなみに男性は25%くらいまではグレーなのですが25%を超えるとはっきり肥満だそうです。
とほほー。
筋肉を増やすか、何かで日常的に脂肪を燃やすか、食生活をさらに節制するか…。

なかなかいけてないジムにちゃんと通わないとダメだなあ。
うーん、市内移動に自転車買うか?

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8/21/2005 - 震度5弱キター
久々の大きな余震です。
結構長く揺れていて、やや緊張しました。
とはいえ、特に恐怖などはないあたり(念のため本棚を押さえてました)、いやはや慣れというものは恐ろしいですね。
はっきりと揺れたものの、昨年十月に地震対策をした本棚も無事で、そのほかの落下物もなく、事なきをえています。

中越地震からしばらくたって、もちろんまだ記憶は鮮明なのですが、それでももうかなりイヤな記憶は振り切って前進している時期です。
そんななか、「災害を忘れるな」という戒めをもらった気もします。

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8/20/2005 - 雷停電
私の属する業界では、システムの停電対策というのは日常的に行われます。
しかし、自宅となるとさすがにそんなことはしていません。
(ご自宅のPCにUPC組んでる人いるのかな)

最近、日中は暑く天気がよくても、夕方〜夜になって急に激しい雷雨がやってくることが多いです。
夏らしいといえば夏らしいのですが、PCを使っていると戦々恐々。
勤務先ではノートPCなのであまり停電は怖くないのですが、自宅では普通のタワー型のPCを使用しているため、雷による瞬間停電の影響をモロに受けます。
PC以外も、ルータやらモデムやらは停電の影響をうけますね。

落雷で怖いのは停電だけじゃなくて、過電流による回路焼損も恐怖の対象です。
電源ケーブルからの過電流は結構なんとかなる(電源部でおさまる)のですが、通信回線から逆流するほうだと正直なすすべがありません。
さすがに最近は「モデムボード(モデムカード)」は非主流派ですから、直接PCが壊れるなんてことはないのですが、ADSLモデムは一撃死の可能性も…。
くわばらくわばら、です。

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8/19/2005 - 村祭り
先日、村の鎮守様のお盆祭りがありまして、私は消防団員としてその警備に当たりました。
お神輿や屋台が集落内をねり歩くので、それについて交通整理などをやるわけです。
あとは出店の準備なども私たちの仕事。
ちまちまと裏方の作業をします。
村祭りは、規模は小さいのですが、手作りの暖かさがあります。
裏方仕事、わりと性に合っているようで、結構楽しいです。
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8/15/2005 - 肉体労働(車庫アーキテクト)
昨日実家に戻ってから、久々に肉体労働しまくりです。
折りたたみ式の車庫を10年くらいまえに父と作ったのですが、そろそろボロボロになってきたので、また新しく作ることになったのです。
レポート用紙に簡単に設計図を書いて、前作からの改善点を討議して仕様を確定。
鉄骨や鉄筋やアングルを買って来て、アセチレンバーナーやサンダーカッターで切断、アーク溶接で接着。
銀色の防錆ペンキで鉄骨や鉄筋やアングルを塗り、トタンで屋根を葺きます。
明日はこの屋根を(手動の!)クレーンで吊って固定します。
積雪に対応しなければならないので、強度や重心も一応計算してみたのですが、さてどうなることやら。

一応、生産性や再利用性や拡張性(柔軟性)、耐久性も考慮したつくりになっています(笑)
このへんはソフトウェアを作るときのクセが設計思想にでています。
しかし、いつもマウスとキーボードで設計から実装までやっているわけですが、今回は紙と鉛筆で設計、実装は全身を使っています。
っていうかまだ作業中で、雨降り休憩(現在約15:00)なのですが、既に筋肉痛で体中が痛い…。

これは実家から@FreeDで更新。
64では接続できないので32Kですが、@FreeDはAirH"と違って回線多重なので、ほぼ32Kスペックどおりの速度が出ていて、案外快適です。

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8/13/2005 - info@のスパムメール
しばらく前から、差出人が「info@ドメイン名」の出会い系スパムメールがものすごい勢いで届いています。
多いのは「info@qsv数字」系ですが、ほかのドメインからもきます。
私のところにとどく出会い系スパムの実に80%がここから。
文面は数種類、題名も数種類です。

メールサーバで着信拒否する際、さすがに、info@だけだと、必要なメールもあるので、info@qsvで拒否しています。
しかし最近はqsv系列が少なくなってきてまして、次の手を考えています。

イタチゴッコですね。


これから墓参りをかねて実家に帰ります〜
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8/10/2005 - カミソリ、その後
7月24日の雑記で、カミソリのことを話題にしました。
そこで「女性用のカミソリで顔そったらどんなんだろう?」と書いたところ、友人がわざわざ手持ちのカミソリをくれて曰く「ためしてみるがよい」。
謹んで試させていただきました、はい。

で、結果。
なお、試したのは、同じ貝印の「プリティフレッシュT」というT字型のものです。
男性用のカミソリとしては、7月24日でも触れている「besty EX」です。
一枚刃で、刃にクシ状のガードがついています。
切れ味:ほぼ互角ながら、やや男性の顔用カミソリが有利か
深剃り:圧倒的に男性の顔用の勝ち。(まあ二枚刃などですし)
肌攻撃:女性無駄毛処理のほうが優しい感じ。

深剃りできないかわりに、肌へのダメージは控えめという感じです。

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8/9/2005 - 入道雲
8月も半ばを迎えようとしているというのに、まだ入道雲を見ていません。
新潟県長岡市、気温は35℃を超える日もあって十分暑いのですが、空模様を見ていると「夏ーーーッ!」というあの積乱雲が発生しません。
このまま秋になってしまうのでしょうか。
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8/8/2005 - ノベルティグッズ
勤務先に営業FAXがとどいて、ちょっと面白かったのでご紹介。

「夏は食中毒が猛威を振るう時だから、差し上げて喜ばれる食品用ラテックスゴム手袋(ギフト用)10枚パック」
ちなみに1パック84円ですが、1ケース(150パック)単位での販売になって、12600円単位になります。
なんとギフト袋にはいっていて、そのまま渡せるとのこと。
まあ数(150パック単位)からいってノベルティグッズとしてイベントなどで使え、ということでしょうが…。

病院で使用しているものと同じらしいですが、いやこれ、なんというか、どういうターゲット向けの贈答用品なのかちょっと興味あります。

まあたしかにインパクトはあるかも。
どうでしょう。夏のイベントのノベルティに。白い(多分半透明の)ゴム手袋。
素敵かもしれません。
ちょっと私には採用する勇気がありませんが(^^;

とはいえ、うちの勤務先もノベルティに「孫の手」とかわけわからんのを採用した前科があります(笑)
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8/7/2005 - 浴場
私は年齢の割りに大きな体を持っています。
そのため、アパートに備え付けの狭いユニットバスでは「お風呂でくつろぐ」ということがまったく出来ません。
せいぜい「体を温めて汚れを落とすという行為にいそしむ場」というところです。

しばらく前に水周りの改修をした実家のお風呂は私の要望を容れて大きめ(なぜなら応分の費用負担があったからですが)で、浴槽内でのんびりと脚を伸ばすことができます。
洗い場も、まあ個人の住宅としてはそこそこ広く快適。田舎なので住宅は広めに設計できるせいもありますが。
せめてこれくらいでなくては、と思う空間がそこにあります。

しかし、やはり大浴場をそなえたスーパー銭湯などには敵うべくもありません。
やっぱり大きなお風呂は気分いいですよねえ。
ここのところ暑くて、気分よく汗を流したいところ。
というわけで、これから近所のスーパー銭湯に行ってきます。

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8/6/2005 - 道路時刻表
私はよくバイク(オートバイ)でツーリングに出かけます。
諸般の事情から、あまり遠出というか、何日も宿泊するような長行程のツーリングはしにくいのですが、まあ日帰りベースなら結構頻繁に出かけているほうだと思います。
そのとき、時間配分とかどうするんだ、というご質問をいただきました。
基本的には、高速道路は80Km/hで、一般道路は30Km/hで走ると考えて時間計算すると、休憩時間を含めても大体ちょうどの時間になります。
が、とても役立つサイトがありますので、ちょっとご紹介を。

まず、高速道路に関しては、日本道路公団の「ハイウェイ・ナビゲータ」があります。
IC間の必要時間や距離などがこれでわかります。
また、国道に関しては、国土交通省道路局の「道路時刻表」があります。
これで、国道のある地点からある地点までの必要時間がわかります。

日本道路公団のハイウェイナビゲータ:http://search.jhnet.go.jp/route/hinavi.html
国土交通省道路局の「道路時刻表」:http://www.mlit.go.jp/road/timetable/road-timetable.html

帰省やご旅行の際にでも活用されてみてはいかがでしょうか。

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8/5/2005 - 舞ですけど、わかりますか
おおわかるともよ従兄妹殿!
と思って開いたら出会い系サイトでしたよorz.
知人と同名だと、そしてその知人のリテラシを連想させるSubjectだと、つい開いてしまいます。

水曜日から、テクニカルセッションをたくさん聞いて頭が疲れているので今日はこれだけ(笑)

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8/4/2005 - 専用設計
私の仕事の一つに、ソフトウェアの設計というのがあります。
非常に高い機能性や性能を求める場合、汎用性や再利用性を、つまり生産性や全体としての保守性を左右する大きな要素をいくつか無視せざるを得ないケースがあって、それを「専用設計」と私は言っています。
特定のコンポーネントを専用設計にするというのは、コスト面で結構贅沢なことで、正直なところなかなかそんな設計はさせてもらえません。
逆に、全体としての保守性や生産性を高めるために、いかに再利用して、汎用性の高いモノを組み合わせて実現するかということに頭をなやませます。
それはそれで有意義な思考ですし、楽しくもあるのですが、専用設計という響きには、思いのままに特定の分野について追求できるというロマンがあります。

っていうか誰かマツダのRX−7買いませんか。
あんな専用設計の塊な車、国産車ではほかにありませんって。
専用設計エンジン、専用設計ボディ、専用設計フロアパネル、専用設計サスペンション、専用設計ホイール、専用設計シート、専用設計タイヤ、Etc.、Etc.・・・。
なんて贅沢な。スーパーカー並の贅沢さです。豪華、ではありませんが・・・。
ホンダNSXだってエンジンはレジェンドベースです。
なに考えてるんだマツダ。大好きだ(笑)
すでに絶版で、中古車でしか購入できないのですが、もうすこしすると程度のよいものを入手するのが難しくなりそうです。
だれか買いませんか。そして週末に貸してください(ぉぃ)

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8/3/2005 - スピーチのタイトルとターゲット
技術的なセミナーの場合、どういう人たち向けのセミナーなのかというのは大事だと思います。
ユーザー部門か、システム部門か、開発か、別の見方だとITプロかドメインエキスパートかアーキテクトかマネージャーか、など。
そういった属性というかクラス別の分け方と、もう一つ、習熟度別の分け方があると思います。
入門か、基本か、応用か、ということですね。
これが両方ともハマらないと、セッションを受けても不満が残ります。

できれば、セッションのタイトルからこれらが両方読みとれるといいですね。
いや、今日のセッションで、基本か応用かなあと思ったら思いっきり入門編でちょっと凹んだのです。

今日から金曜までは横浜です。
友人宅から、シグマリオンで更新。

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8/2/2005 - 花火
毎年、8月の2日と3日には、私が住んでいる新潟県長岡市では花火が上がります。
三尺玉をはじめ、100連発ちかい十号や、多くの超大型スターマインなどが夜空を彩ります。
打ちあがる花火は合計で2万発にもおよび、長岡市では「日本一の花火」と標榜しています。
打ち上げ場所に結構近いところに住んでいるので、室内にも花火の爆発音が響いてきます。
──ドン!
──ドドドン!
──ドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドン!
あースターマインだなー、とか思うわけです。
三尺にいたっては、はっきりと「空気のゆれ」がキます。
っていうか安普請のアパートなんですが大丈夫なんだろうな、と思うくらいパッシブな影響を受けています(笑)

明日も花火なのですが、明日の朝一から横浜のTech Ed(マイクロソフトの技術イベント)に参加してきます。
本当は今日からなのですが、仕事の都合で今日は参加できませんでした。

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8/1/2005 - LEDランプ
最近、車のテールランプがLED化されてきています。
昔から、「ハイマウントストップランプ」に関してはLEDが多く採用されていたのですが、ここしばらく、テールランプや普通のブレーキランプにもLEDが採用されつつあります。
反射板とレンズカットで散光する電球形式のテールランプとちがい、切れにくい、発光部のデザインがしやすい、などメリットも多いのでしょう。
ですが、後続になってみると、あの目を射す輝きがどうもストレスを感じます。
クルマによっては、テールランプは電球で、ハイマウントストップランプがLEDだったりして、そのときは顕著なのですが、電球に比べてLEDの光は輝度が高く目が痛いです。
まあブレーキランプは目立つほうが安全なので、これはあるいは歓迎されるべき傾向なのかもしれませんが、個人的には、電球とレンズの優しい赤のほうが、好みです。

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