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6/29/2006 - 睫(まつげ)
この間新調した眼鏡なのですが、超・傷つきにくいコーティング(名前は忘れた)を頼んだのに、レンズを見るとすごく細かい傷が多数…!
ゲーッ、もう傷がついたのかー!?と思って念のために洗浄してみると、傷はすっかり消えてしまいます。
そして掛けていると、しばらくするとまた細かい傷のようなものがたくさんレンズについているのです。

はて面妖な…、と考えたのですが、判明しました。
睫の先端がレンズに触れている模様です。
睫は汗や埃が目に入らないようにガードしている、ということは、睫は汗などで汚れているということでもあります。
そういった睫の先端の汚れが、瞬きの度にレンズに触れることによって、細い傷のような跡を残しています。
男のクセに睫が長すぎる?
この傷が付きにくいコーティングをするには、最も薄いレンズでは素材的にダメだったので、2番目に薄いレンズを選んだのです。
つまり、わずかではあるのですが、以前掛けていた眼鏡よりレンズが厚いのです。
そのせいもあるんでしょうけど、なんともなあ…。

睫を切ろうかな、美容院とかでやってくれるんだろうか、と口走ったら、数人の方から「それはやめておけ」と言われてしまいました。
睫の先端は細いからいいんであって、切ったら太くなってしまう、やめておけ、ということらしいのですが…。
いっそマスカラでくるりと跳ね上げるというのはどうか。
…このヒゲヅラ&くっきり眉毛には絶対似合わないというか無理です。

なにかいい案ありましたらお知らせください(^^;

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6/28/2006 - FOMAデビュー
なにをいまさら、という感じですが、ケータイ買い替えました。
実は今日、いきなりいままで使っていたケータイP505iSが息を引き取りまして。
もう電源が入らないのです。うんともすんとも言いません。
仕事中でしたが上司に事情を話し、出張・サポートに支障をきたすということで外出してドコモショップへ。
購入したのはP902iSです。
ちょっと使ってみて、どうも、レスポンスが重いような…。
前のはもっと軽快に動いていたのですが、画面が凝ったりしている分でしょうか、微妙にもたつきます。
高速なプロセッサを搭載すればいいのかもしれませんが、そうするとバッテリー容量との戦いになりますし、この辺は難しいバランスなのでしょうね。

P505iSを購入したのが2003年の12月8日ですから、もうかなり経つのですね。
2年過ぎたし、電池の持ちも悪くなってきたのでそろそろ新しくしようかなと漠然と思っていたら突然故障でした。

困ったことがひとつ。
突然故障したものですから、電話帳が吹っ飛んでしまいました。
取引先…の電話はまあ名刺があるからなんとかなるのですが、知人友人たちが…。
と、いうわけで、すみません、これをご覧になっている知人友人のかた、メールでケータイ番号を教えてくださいませ(^^;

とりあえずこんどからPC−ケータイ接続ソフトとか買ってきて、PCにバックアップとっておくことにします。
とほほほ。

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6/27/2006 - 車検間違えた
車検が必要な乗り物が、クルマやらオートバイやらありますとですね、いつ何の車検があるのか混乱してしまうのですよ。
持っているのはまずクルマで、これは今年の12月に車検。
ただ来月には車両入れ替えになるので、クルマの車検はなくなります。
つぎにバイク。これが来年の7月。
そう、来年のはずでした。
しかし何を勘違いしたのか、バイク屋さんに先週もちこんで「この7月に車検なんで、置いとくんでよろしく」と言ってしまいました。
バイク屋さんも一通り車検用整備を行ってくれて、さあ検査用の申請用紙を…というところで双方とも車検証の有効期限が平成十九年であることに気が付く…。
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6/25/2006 - 微妙に空梅雨
梅雨入りはしているのですが、新潟県はイマイチ雨が降っていません。
まったく降らないわけではないのですが、降るのが夜中だったり、日中は降ってもわずかだったりします。
じっとりとして湿度は高く、確かに梅雨シーズンなのだというのは実感しているんですが、どうも梅雨っぽくありません。
おかげで二輪(自転車・オートバイとも)に取ってはいいのですが…
昨シーズンは大雪だったため、ここで雨が少なかろうが、新潟県が水不足に陥ったりはしないと思うものの、ここで降らないと、いつかいきなり大雨がきて水害になりはしないかと、ちょっと不安です。
降るべき時はやはり降って欲しい。ちょっと複雑な心境です。

今日は信濃川の堤防をずっと自転車で走ってきました。
メーターによれば今日の走行距離は44.5Km、最高速度は35Km/h、平均速度は23.6Km/h。
まだ初心者なので休憩のリズムがよくわかりません。だいたい何Kmや何時間ごとに休憩するものなんでしょうか。
途中で休憩&読書していたらマラソントレーニング中の「にょ」氏にも遭遇。
そしてふと気が付く。
マラソンの世界トップランナーは、42.2Kmを2時間チョイで走るのですから、平均時速は実に20Km/h付近、これは考えてみればママチャリでの巡航速度よりずっと速いのですね。すごい。

それはそれとして車ディーラーから電話が。
まず、まだオプションカタログは来ていないということorz.
あと、私の注文が製造ラインに載るのは7月5日から7月10日の間だとわかったそうです。
さすが月販売200台。のんびりしたものです。
でも来月中旬にはニューカーと対面できそうです。

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6/22/2006 - 発売日
衝動買いしてしまったマツダスピード・アクセラの発売日です。
しかしディーラーさんに聞いたらまだ納車日不明…は月販売200台のマイナー車(ずっと高価なクラウンでさえ月5000台超)だからやむをえないとして。

なんかオプションカタログとか、プロモDVDの最新版とかもディーラーに届いていないそうです。
営業さんも困っていた。

あちこちのコミュニティを覗いてみると、届いていたり試乗車があるディーラーもあるようで、地域によって差が出ているのでしょうが…。

ちなみにオプションカタログは、通常のマツダ・アクセラと同じ冊子のはず。
プロモDVDも同じく、1枚で両方入っているはず。
で、マツダ・アクセラは6月6日発売(マイナーチェンジ)。

まだオプションカタログやプロモーションDVD最新版がディーラーに届かないってどういうことよ!?

マツダお客さま相談室とかに電話突撃してしまいそうです。

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6/20/2006 - LEDランプ
自転車を購入したときに、取り付けてもらったライトの電池が切れました。
実は自転車屋さんには「ものすごく明るいし、LEDなので電池もかなり長く持ちます」といわれていたのですが、それほどでもないなあ、と思っていたのです。
で、単四アルカリ乾電池を4本買ってきて電池交換。

──ぐはあ明るい!
こ、これが真の明るさなのか。
おそらく在庫中に電池が弱くなっていたのでしょうね。
バカみたいに繰り返しますが、それにしても明るい。
発光ダイオードとは思えない輝度。
自動車やオートバイの前照灯として、ショーモデルのコンセプトカーやコンセプトバイクでは結構見るようになって来ましたが、なるほどこのくらい明るいのなら現実味があるかも。
現在はハロゲン電球より消費電力が小さく明るいディスチャージランプが人気ですが、ディスチャージランプはユニットが結構かさばるのが難点(とはいえ最近は技術進歩でかなり小型化された)。
LEDはもっと小型化できるでしょうから、実用化するとデザイン面などでも進歩がみられるでしょう。
楽しみです。

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6/19/2006 - スペシャルティーコーヒーシュー
セブンイレブンのデザート売り場から、レアチーズシュークリームが姿を消したと思ったら、こんどは「スペシャルティーコーヒーシュー」だそうです。
スペシャルティかどうかはさておき、コーヒークリーム+ホイップクリームの、コーヒー系デザートとしては定番の組み合わせ。
定番だけになかなか旨いです。
洋酒がちょっと効いてる感じがして、そこはかとなく大人の香り。
上手な味のチューニングだと思います。
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6/18/2006 - 落語天女おゆい
私が使っているISPはNTT東日本のフレッツADSLなのですが、そのコンテンツサイト「フレッツスクウェア」というのを開いたら、いきなりトップページにアニメのタイトルがでかでかと表示されまして。
そのタイトルがこの「落語天女おゆい」。
なんか「社団法人 落語芸術協会75周年記念作品」とか、原作「桂歌若」とか、声の出演で「桂歌丸」「三遊亭小遊三」とか本人役で出てるぅ!?

こ…これは…とりあえず第一話だけ見てみる。

…落語ファンの女子高生がヒロイン?なんつーかハードコアな…。
…なんか変身してるんですけど。っていうかなんか妖魔とか出てきてますけど。
…というかなぜにコレを落語でやるですか(^^;

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6/17/2006 - 球技大会
勤務先の新入社員主催の球技大会がありました。
種目はドッジボール。
普段のストレスを反映して血で血を洗う…ような展開には残念ながらなっていませんが、結構盛り上がりました。

ところでドッジボール、英語では「dodge ball」と書くようですが、カタカナだとドッヂ?ドッジ?
綴りからは前者なイメージがあるのですが、日本ドッジボール協会の表記は「ドッジ」です。
「ヂ」はたしかにあまり日本語としてなじみがないですね。

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6/15/2006 - 入梅
新潟県も本日入梅したようです。
今日は午後から雨がしとしと。
自転車には乗りにくい、オートバイにも乗りにくい、クルマはこない(納車時期不明)、と、まあ憂鬱な日々が続きそうです。
ただまあ、大きな傘をこの間新調した(80cm級。以前使っていた傘は盗難)ので、それを使うのを楽しみにしましょうか。

でも天気予報サイトによれば土曜は晴れ間がのぞくようですが、ほんとかいな…。

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6/14/2006 - マツダスピード・アクセラ
6月22日発売。
1390Kgのファミリア後継のそこそこコンパクトな車体に、264馬力を発生する2.3リットル直噴ターボエンジンを搭載するFF車。(4WDじゃない!)
組み合わされるトランスミッションは6速マニュアルのみ。
あんたがた日本で売る気ないだろうこれ。(月販売目標200台らしい…)
マツダの久々のバカ車です。
…と思ったけど価格はオーディオレスで241万円(消費税込み)。うわ安ッ!?
いまどき1馬力あたり1万円を切ってるターボカーってなかなかないですよ。
あんたがた日本で儲ける気ないだろうこれ。

ということで、最近、環境性能一辺倒な雰囲気の中でがんばってるスズキのスイフトスポーツ、三菱のコルトバージョンRに続くホットハッチ。
価格設定はなかなか戦略的。
元気な車が欲しい人、さりとてランサーエボリューションやインプレッサWRXほど競技的なものはちょっと気後れする人、かといってスカイラインなどは大きすぎるし…という人にはいい選択肢の一つではないでしょうか。

私はもちろん?衝動買いしました。
というか、契約書にハンコ押したのは実は5月20日だったり…。

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6/13/2006 - へろへろ
昨夜から今朝にかけて、幕張の某社のサーバルームにお邪魔して夜間作業を行っていました。
終了時間5:30AM
もう今日はへろへろです。おやすみなさい(__).zZ
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6/11/2006 - 拓本

今日はバイクにのって群馬までホワイト餃子を喰いに行こうと思っていたのですが、関東は雨とのことで予定変更。

長岡は薄曇の絶好の自転車日和だったので、自転車にのって軽く信濃川の堤防の上を走る…つもりだったのですが、いつも通っている橋を通らず、「もうひとつ向こうの橋を渡ろう」とか思って堤防の上を走り続けたら、その橋は高速道路で渡れませんでしたよorz.
引き返すのも癪なので、さらに次の橋まで走ったら、長岡市から出て与板町まできていました。
動いているときの平均速度は20Km/h程度、往復で40キロくらいかな。それなりに走れるものなのですね自転車。

で、画像は、与板町の水門で一休みしていたら、おもむろに石碑に紙を貼り始める人がいたので、お話して撮影。
「拓本」という趣味だそうで、石碑に水を吹き、紙を貼り、上からたたいて石碑に彫ってあるものを写し取るものです。
なんでも山形県の酒田からこられたとか。
世の中にはいろいろな趣味の道があるのですね。
そしてどの道もなかなかに奥深そうです。

ちなみに、この石碑に彫ってあるのは、良寛という、新潟県では結構有名な僧が書いた詩で、題を「大江茫々」。

大江 茫々 春将(まさ)に暮れんとす
揚花 飄々 衲衣(のうい)に点ず
一声の漁歌 杳靄(ようあい)の裏
無限の愁腸 誰が為にか移さん

信濃川と弥彦山にはお似合いの詩です。

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6/8/2006 - 父の日プレゼント仕込み
そろそろ、父の日のプレゼントを用意しておく時期です。
今年は帽子を贈ることにしました。
父は、夏はゴルフ場、冬はスキー場の管理職で、ここ数年の趣味は釣り、というアウトドア派。
祖父は、盆栽、花畑、野菜畑で趣味の農芸をしていて、やはりアウトドア派。
さらに、農作業もやるので、なんだかんだと外にいるのです。
なので帽子は結構持っているのですが、基本的にホームセンターで調達、実用本位で野暮ったいのです。

ということでちょっとお洒落な、でもちゃんと実用性あるものを選んで贈りました。
法事の時に実家に帰ったので、父の日には早いですが、そこで渡してしまったのです。
イベントは楽しむのがいいですね。

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6/7/2006 - 法事
今日は、曾祖母の十三回忌で、有給をとって法事を勤めてきました。
97歳まで生きて、しかも最後まで二階に住んでいた(私の実家にはエレベーターはありません!)というパワフルなばあちゃんでした。
私が就職するまで生きていて、まあ猫かわいがりしてもらった記憶があります。
曾祖母の冥福を、改めて祈ります。
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6/5/2006 - 掲示板SPAM対策 意外な効果
自分のサイトの掲示板に、次々とアダルトサイトなどのURL書き込みがPOSTされていました。
あんまり増えてしまっていちいち削除するのが面倒くさいし、なにより、掲示板の印象が下品になってしまいます。
私のサイトの掲示板は@Niftyお仕着せのもので、細かいカスタマイズをしての対策(Hiddenとタイムスタンプ使ったり、Cookie使ったりもろもろ)はちょっとできないのです。

しかし、この@Niftyお仕着せの掲示板には「管理者公開モード」というのがあります。
投稿者がPOSTしても即時に掲示板には反映されず、管理者(つまり私のサイトでは私ですが)がチェックして、公開するものだけ公開されます。
正直なところ、検閲していることになり、あまりいい感じがしなかったので使っていなかったのですが、一日複数件(5件以上)のアダルトURLが断続的にPOSTされるようになりまして、仕事もある身なので速やかな削除というのがむずかしく、やむをえず導入。

そしたら、アダルトURLのPOSTが一気に減りました。設定を変えてから3日後くらいから効果が出ました。
いっぱいPOSTされているけど公開していない、のではなく、POST自体されなくなったのです。
いまでもPOSTが皆無ではありませんが、せいぜい1日に1件かそれ以下というところ。
スクリプトで自動的にPOSTしているのかと思ったのですが、実は手作業でやっている原始的な人たちもいるのでしょうか?

というわけで、しばらくは管理者公開モードで運用いたします。
検閲みたいで気分悪いかもしれませんが、ご協力を。

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6/3/2006 - 橋の上から
朝からいい天気だったので自転車でお出かけ。
橋の上の歩道を走ってみます。
自動車やオートバイとはまったく違った世界。
橋の下を覗き込んだら、CD125が停めてあり、畑には人影が。
このオートバイは実用品で、こういうシーンもよく似合います。
なんとなく気分のいい構図だったので、携帯電話のカメラで撮影。
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6/2/2006 - マツダアクセラ
ディーラーに行ったら、セダンの2リットルのAT車の試乗車があったので試乗してみました。
今私が乗っているファミリアの後継車として3年前に登場したマツダの世界戦略車です。
すでに1万キロ走っている試乗車でしたが、硬いと体感するボディ剛性、乗り心地と安定性を両立したサスペンションなど、シャーシはすばらしい。
私のファミリアとくらべて、ボディと足回りは確実に2世代は進化していると思います。
対してエンジンはややアンダーパワーな印象。
同じ2リットルを積む私のファミリアのほうが活発な印象があります。
ファミリアのスポルト20がハイオク仕様で170ps(カタログ値)あるのに対して、アクセラの2リットルはレギュラー仕様で150ps程度ですし、高剛性で幅広の分、重たいせいもあるでしょう。

こう、なんというか、サイレンのエンジンを搭載した初期のジュノーン?みたいな?(大部分の人には意味不明と思われます)
2.3リットルモデルなら活発で楽しいんじゃないかな。

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6/1/2006 - ペーパーナイフ
勤務先で使っていたペーパーナイフを紛失してしまいました。
自宅にも勤務先にも封書が届くことが結構あって、不器用な私はペーパーナイフを重宝していたのですが、紛失してしまってちょっと不自由しています。
この手のステーショナリーは、シンプルで機能美があり、使いやすくてなおかつオリジナリティがあるものがいいですよね。
微妙にこだわりがあるので、跡継ぎ探しが難航しています。

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