スーパースポーツバイクのエンジンをフレームにリジッドマウントしているので、四気筒マシンとはいえ微振動がハンドルに伝わってくるのが気になっていました。 回転数によってはハンドルバーの固有振動数と一致するのか手がしびれるようになることも。 ということで固有振動数の変化と、振動振幅を抑えることを目的に、ハンドルバーエンドを重たいもの(ウルトラヘビーバーエンド)に変えました。 効果は劇的で、ほぼ全域で振動が気にならなくなりました。おすすめです。 |
上がウルトラヘビーバーエンド、下が純正のバーエンドです。 ウルトラヘビーバーエンドは真鍮製のおもりが入っていて、かなりずっしりとしてます。 |
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