これは改造というかなんというか。大雑把にいうと、オイル添加剤の一つです。
パッケージの箱によれば「金属表面を改質する」そうで、使用前と使用後の写真(?)が載っています。
それを見る限りでは効果抜群という感じですが…まあパッケージはそういうふうにつくるものですからね(^^;
メーカーが謳っている効果は以下のとおり。(原文ママ)
- スーパーゾイルは一度の使用で２〜３万KmＯＫ！しかも効力はオイル交換後も持続します。
- 高性能エンジンに最適。エンジンの回転を滑らかにし、レスポンスが格段に向上します。
- メカニカルノイズを低減させます。
- メカニズムの磨耗を防ぎ、エンジンの寿命を大幅に延ばします。
- 余分なスラッジ、カーボン等を取り除きます。
二次慣らしが終了して(一次鳴らしが１，０００Ｋｍ、二次慣らしが６００Ｋｍ)、オイル交換するときに、一緒にいれました。
いまは入れてから…５００Ｋｍくらいでしょうか。
新品同様のノーマルエンジンに入れているので、劇的な変化はないのですが、低速の使いやすさやなめらかさは向上しているように思います。
高速域はどうかというと、慣らし直後に入れたため、入れる前の高速域を知らないのでなんともいえません。
(私はゾイル添加前のエンジンでは慣らし中だったため、６，０００ｒｐｍより上を使っていません)
低速域がなめらかなので、高速もそうなってると信じたいです(笑)
パワー向上は求めていないのですが、すこしでも耐久性向上に寄与してくれればいいなと思っています。
体感効果がある点は大きく評価してよいと思うのですが、お値段が９，８００円。
高っ！！
ドレンボルトと一緒にバイク屋で買ったのですが、ドレンボルトが８００円くらい、オイル添加材は５０００円くらいかなとか思っていた私。
レジのお兄さん「１２，６００円です」
楓等「ぉへ？」
予想外の値段にちょっと引きました(笑)